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Klassischer Porsche 911 im Halbdunkel einer Werkstatt

Oldtimerwerkstatt · Hamburg-Poppenbüttel

356er, 911er und Bulli. Substanz statt Kosmetik.

Restauration, Karosseriearbeit und Technik für luftgekühlte Porsche und alte VW Busse. Bei uns geht kein Fahrzeug raus, bevor das Blech stimmt.

01

Ein Ansprechpartner

Sie sprechen mit dem Mann, der Ihr Fahrzeug auch selbst anfasst. Vom ersten Blick bis zur Übergabe.

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Blech vor Lack

Rost wird ausgeschnitten und neu eingesetzt, nicht gespachtelt. Was darunter liegt, entscheidet über den Wert.

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Alles dokumentiert

Fotos von jedem Bauabschnitt, auch von dem, was nach dem Lack niemand mehr zu sehen bekommt.

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Freie Werkstatt

Inspektion, Reparatur und Hauptuntersuchung für den Alltag gibt es hier genauso wie die Restauration.

Zwei Fahrzeuge im Fokus

Zwei Baureihen, die wir im Schlaf kennen.

Ein 356er rostet anders als ein Bus. Deshalb arbeiten wir nicht an allem, sondern an dem, was wir wirklich können.

Karosserie eines klassischen Porsche auf dem Drehgestell in der Werkstatt Porsche Klassik

Porsche 356, 911 und 912

Von der einzelnen Bodenblechreparatur bis zur nackten Karosserie auf dem Drehgestell. Wir setzen dort an, wo der Rost wirklich sitzt.

Baureihen
356 A, B und C · 911 F bis SC · 912
Karosserie
Bodenbleche, Längsträger, Schweller, Stehbleche, Radhäuser, Kotflügel
Technik
Motor, Getriebe, Bremsen, Achsen, Elektrik
Umfang
Von der Einzelreparatur bis zur Vollrestauration
Porsche vorstellen
Klassischer VW Bus T1 in zwei Farben in einer dunklen Werkstatt VW Transporter

VW Bus T1, T2 und T3

Der Bulli rostet unten und leise. Wir machen ihn dort wieder gerade, wo es wehtut, und nicht nur da, wo man es sofort sieht.

Baureihen
T1 · T2 a und b · T3
Karosserie
Bodengruppe, Schweller, Radläufe, Türeinstiege, Batteriekasten
Technik
Motor, Getriebe, Bremsanlage, Elektrik
Umfang
Von der Substanzrettung bis zum Neuaufbau
Bus vorstellen

Sie wissen nicht, wie viel Substanz noch da ist?

Bringen Sie das Fahrzeug vorbei. Wir sehen es uns an und sagen Ihnen ehrlich, was es braucht.

Direkt in die Werkstatt Jetzt anrufen0151 51102298 Montag bis Freitag, 9 bis 18 Uhr

Leistungen

Alles, was ein Klassiker braucht.

Restauration und Alltag unter einem Dach. Sie müssen für die Inspektion nicht in eine zweite Werkstatt fahren.

Karosserie und Blech

Rostschäden werden ausgeschnitten und neu eingeschweißt. Eingepasst, verschliffen, konserviert.

  • Schweller und Bodenbleche
  • Radläufe und Kotflügel
  • Längsträger

Restauration

Vom einzelnen Abschnitt bis zur kompletten Karosserie auf dem Drehgestell, in abgestimmten Etappen.

  • Teil- oder Vollumfang
  • Fotodokumentation
  • Fester Umfang vorab

Technik und Motor

Motor, Getriebe, Bremsen, Achsen und Elektrik. Damit der Klassiker fährt und nicht nur gut aussieht.

  • Motor und Getriebe
  • Bremsen und Achsen
  • Elektrik

Inspektion und Wartung

Ölwechsel, Einstellarbeiten und die Durchsicht vor der Saison, damit unterwegs nichts liegen bleibt.

  • Inspektion
  • Ölwechsel
  • Reifenservice

HU und Vorbereitung

Wir bereiten Ihr Fahrzeug vor, begleiten die Abnahme und erinnern Sie an den nächsten Termin.

  • Mittwochs nach Vereinbarung
  • Mängel vorab beheben
  • Terminerinnerung

Service und Abholung

Unfallinstandsetzung, Fahrzeugdiagnose sowie Hol- und Bringservice im Raum Hamburg.

  • Unfallservice
  • Diagnose
  • Hol- und Bringservice

So läuft es ab

Vier Schritte, keine Überraschungen.

1

Erstgespräch

Sie rufen an oder schreiben, was Sie vorhaben. Für eine erste Einschätzung reichen meist ein paar Fotos.

2

Begutachtung

Wir sehen uns das Fahrzeug in der Werkstatt an und suchen die Stellen, die man von außen nicht sieht.

3

Umsetzung

Sie bekommen den Umfang schriftlich. Wir arbeiten in Abschnitten und melden uns, bevor etwas dazukommt.

4

Übergabe

Fahrzeug fertig, Fotos dazu, Termine für Wartung und HU notiert. Danach bleiben wir Ihr Ansprechpartner.

Frisch geschweißte Naht an einem Karosserieblech

Anspruch

Die Arbeit, die später niemand sieht.

Ein Schweller ist in drei Stunden zugespachtelt und in drei Tagen richtig gemacht. Wir nehmen die drei Tage. Den Unterschied sehen Sie nicht in zehn Minuten, sondern in zehn Jahren.

  • Rost wird geschnittenNicht überdeckt und nicht überlackiert.
  • Bleche werden eingepasstPassgenau eingeschweißt und verschliffen.
  • Hohlräume werden konserviertBevor der Lack drauf kommt, nicht danach.

Aus der Werkstatt

Echte Projekte, echtes Blech.

Innenraum der Werkstatt mit Hebebühne und Werkzeugwand Poppenbütteler Bogen 90

Die Werkstatt

Hier steht Ihr Klassiker trocken.

Peter Christian Andresen Fahrzeugtechnik ist eine freie Werkstatt im Norden Hamburgs. Restaurierung und Aufbereitung älterer Porsche und VW, dazu die ganz normale Werkstattarbeit für den Alltag.

Montag bis Freitag09:00 bis 18:00 Uhr
Samstag und Sonntaggeschlossen
Hauptuntersuchungmittwochs nach Vereinbarung

Häufige Fragen

Das wollen die meisten zuerst wissen.

Was kostet eine Restauration?

Das hängt an der Substanz, nicht am Modell. Deshalb sehen wir uns das Fahrzeug erst an und halten den Umfang danach schriftlich fest. Kommt während der Arbeit etwas dazu, besprechen wir das vorher mit Ihnen.

Wie lange dauert so ein Projekt?

Eine Bodenblechreparatur ist eine Sache von Tagen, eine komplette Karosserie auf dem Drehgestell eine Sache von Monaten. Wir arbeiten in Abschnitten, damit Sie jederzeit wissen, wo Ihr Fahrzeug gerade steht.

Machen Sie auch kleine Arbeiten?

Ja. Inspektion, Ölwechsel, Reifen, Bremsen und die Vorbereitung zur Hauptuntersuchung gehören hier zum Alltag. Sie müssen keinen Restaurationsauftrag mitbringen, um einen Termin zu bekommen.

Kann mein Fahrzeug abgeholt werden?

Im Raum Hamburg holen wir ab und bringen zurück. Sagen Sie einfach bei der Anfrage, wo das Fahrzeug steht und ob es fahrbereit ist.

Bekomme ich Bilder vom Fortschritt?

Ja, wir fotografieren die Bauabschnitte. Gerade das, was nach Grundierung und Lack niemand mehr sieht, gehört aus unserer Sicht dokumentiert.

Wird die Hauptuntersuchung bei Ihnen gemacht?

Die Hauptuntersuchung wird mittwochs nach Vereinbarung im Haus abgenommen. Wir bereiten das Fahrzeug vor und erinnern Sie auf Wunsch an den nächsten Termin.

Kontakt

Erzählen Sie uns von Ihrem Fahrzeug.

Ein Anruf reicht für den ersten Eindruck. Wenn Sie lieber schreiben, nutzen Sie das Formular. Fotos vom Fahrzeug helfen uns sehr.

Telefon0151 51102298 E-Mailinfo@pcaf.de
AdressePoppenbütteler Bogen 90
22399 Hamburg
ÖffnungszeitenMo bis Fr, 9 bis 18 Uhr

Anfrage an die Werkstatt

Wir melden uns in der Regel noch am selben Werktag zurück.

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Anfahrt

Poppenbütteler Bogen 90
22399 Hamburg-Poppenbüttel

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